Perche KiwiProps ?

La Kiwi feather prop è la soluzione semplice ed innovativa d’ elica tripale con posizionamento a bandiera senza ingranaggi. Navigando a vela, le pale in composito della Kiwiprops si orientano indipendentemente e liberamente come delle banderuole nei flussi d’acqua, offrendo così la minima resistenza all’avanzamento ed un guadagno considerevole delle prestazioni variante tra 0,5 ed 1 nodo a seconda delle condizioni. Installata su più di 5000 velieri sparsi in tutto il mondo, la prima Kiwiprops montata nel novembre del 1997 su un Lidgard 44” Sail Drive Bukh da 48 cv continua instancabilmente a navigare su tutti gli oceani !

• Peso (3.4 Kg.) ovvero 2 o 3 volte più leggera di un elica della stessa categoria in bronzo !
• Diminuzione delle vibrazioni grazie alla riduzione della massa totale ed alla concetrazione di questa ultima verso il centro dell'asse di rotazione.
• Eccezionale potenza in marcia indietro dovuto all’ angolazione fissa delle pale in marcia indietro a 23°. Questa scelta permette istantaneamente dopa l'invervione una eccellente manovrabilità.
• Eliminazione totale della corrosione e dei fenomeni d'elettrolisi grazie ai suo mozzo centrale in acciaio inox 316 e alle sue pale in composito Zytel (Dupont).
• Eccellente tenuta delle vernici anti-vegetative garantendo cosi un rendimento constante ed ottimale.
• Facilità d’ installazione un dado cilindrico centrale e due grani esagonall di sicurezza.
• Posizionamento a bandiera ottimizzato con un allineamento delle pale rispetto ai flussi reali dell'acqua e non nella stessa direzione dell'albero dell'elica come avvienenella maggior parte delle eliche con posizionamento a bandiera.
• Posizionamento a bandiera automatico dopo l'arresto del motore senza alcuna procedura particolare da rispettare.
• Riduzione dell'usura delle boccole dell'asse a causa del peso ridotto dell'elica.
• Regolazione del passo tramite una semplice chiave esagonale (chiave Brugola).
• Manutenzione ridotta ad una semplice operazione d'ingrassaggio annuale tramite i 5 fori ingrassatori.
• Maggiore durata del Sail drive e degli invertitori grazie alla bassissima inerzia della Kiwiprop.
• Facilità di sostituzione e costi molto bassi per rimpiazzare una pala in caso d'urto dell'elica.