Le antenne NAVTEX convenzionali rispondono alla componente elettrica associato con il segnale radio Navtex e di solito ricevono bene in mare aperto, dove il livello di interferenze elettriche è basso, ma a volte possono essere disturbate da interferenze particolari e in genere anche quando in porto si è collegati all'alimentazione di banchina. In piccole imbarcazioni l'impianto elettrico funziona come un efficace piano di massa per l'antenna, ma può anche essere una fonte di disturbi trasmettendo i distirbi prodotti da altri apparecchi elettrici di bordo. Le interferenze elettriche possono causare una scarsa ricezione specialmente in un porto turistico in cui il livello di rumore ambientale è elevata o in mare quando alcune apparecchiature elettriche non sopprimono bene il loro "rumore". L'antenna omnidirezionale H-Vector non è sensibile a campi elettrici, ma alla componente magnetica del segnale Navtex. Come risultato è meno sensibile ai disturbi generati localmente e, in quanto non necessita di un piano di massa, non è influenzata da interferenze propagate dallo stesso sia in porto che in mare. Il risultato è che, in condizioni avverse, l'antenna H-Vector è in grado di fornire un significativo miglioramento alla ricezione dei messaggi Navtex. L'antenna a forma di fungo è compatibile con l'antenna Navtex Clipper Serie 2 e con il Navtex Engine 3. Può essere installata su paratie o rotaie utilizzando un appropriata base filettata.