Controllo remoto per ProBattery Ultra
Prezzo
116,45 €
Adatto ai modelli BB1230, BB1260, BB122470
Caricabatterie a 4 fasi da batteria 12V a batteria 12V da 30A con regolatore solare MPPT
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Il caricabatterie da batteria a batteria Sterling 'Pro Batt Ultra' BBS1230 12/12V 30A si basa sul popolarissimo BB1230 e ha tutte le stesse caratteristiche, ma include un controller solare MPPT integrato in grado di supportare fino a 350 W di potenza del pannello a 12V nominali.
Proprio come la sua unità gemella, il BBS1230 offre una ricarica CC-CC rapida e multistadio delle batterie ausiliarie dall'alternatore del veicolo o dell'imbarcazione ed è un componente essenziale del kit se si intende ricaricare una seconda batteria in un veicolo moderno dove il l'introduzione di alternatori "intelligenti" ha reso ridondanti i tradizionali relè sensibili alla tensione (VSR). Tuttavia, il vantaggio significativo del BBS1230 rispetto al BB1230 è che incorpora un regolatore di carica solare MPPT nell'alloggiamento della stessa dimensione. Questo controller può raccogliere fino a 350 W di energia solare per integrare il caricabatterie B2B durante la guida e continuare a ricaricare le batterie da 12 V mentre è fermo.
L'unità dà priorità all'alternatore per la ricarica durante la guida, ma utilizza anche l'eventuale energia solare disponibile. La funzione di ricarica B2B mantiene la corretta tensione di uscita per una ricarica ottimizzata della batteria, indipendentemente dalla tensione di ingresso, e il flusso di corrente è limitato a 30A. Questa funzione di limitazione della corrente elimina le correnti di spunto elevate potenzialmente dannose e consente l'uso di cavi di collegamento più piccoli rispetto ai tradizionali sistemi VSR a carica divisa.
Completamente compatibile con i veicoli Euro 5/6 + che utilizzano alternatori intelligenti e frenata rigenerativa.
Importante : da utilizzare solo con pannelli solari con una tensione a circuito aperto di 31 V o inferiore. Tensioni superiori possono danneggiare l'unità e invalidare la garanzia.
Nota: la documentazione del produttore fa riferimento a una funzione che può fornire una carica di mantenimento alla batteria di avviamento. Questo non è corretto e questa unità non ha questa funzione.
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